النابغة نيكولا تسلا : الرجل الذي غير العالم ولكن تم نبذه
نظرة سريعة على محتويات المقال:
يعد النابغة نيكولا تسلا أحد أكثر الشخصيات تأثيرًا في تاريخ العلوم والتكنولوجيا. في مقال اليوم، سنتطرق للحديث عن قصته ولماذا نُبذ في الحياة وبعد وفاته.
Smiljan هي بلدة صغيرة تتكون من عدة قرى بين الجبال في منطقة Lika في كرواتيا. إنها بالكاد تتجاوز 400 نسمة. بلدة صغيرة في بلد ليس من بين أعلى المناصب في أي ترتيب ليس لديها أي شيء، مما يجعلها لديها مساحة محجوزة في التاريخ. لكن ومنذ أكثر من مائة وخمسين عامًا، ولد نيكولا تيسلا، الرجل الذي سيغير العالم إلى الأبد، عندها كانت بلده لا تزال جزءًا من الإمبراطورية النمساوية.
إذا شفيت، سأرسلك إلى أفضل كلية هندسة:
عندما كان يبلغ من العمر 17 عامًا، أصيب النابغة نيكولا تيسلا بالكوليرا. كان على وشك عدم التعاف، لكنه شُفي في النهاية. قبل فترة وجيزة، لقد كان والد تيسلا يحلم بأن يصبح إبنه قسيسا، لكن تيسلا كان يخالفه الرأي وكان طموحه أن يدرس الهندسة.
لكن وبعد إصابته بالكوليرا، وعده والده أنه إذا نجح، فسوف يرسله إلى مدرسة هندسة عظيمة، تمامًا كما يريد. لذلك بعد دخوله في الجيش، دخل جامعة البوليتكنيك في غراتس في النمسا.
هناك، بدأت الفكرة التي ستحدد حياته في الظهور: ابتكار طريقة للوصول إلى الطاقة المجانية للجميع. في وقت لاحق قام بالإنتقال من غراتس إلى فيينا، حيث عمل في شركة الهاتف الوطنية في عام 1881، لإنهاء جولته الأوروبية في فرنسا، حيث وجد في باريس وظيفة جديدة في شركة إديسون.
من العاصمة الفرنسية، قام برحلته عبر المحيطات إلى نيويورك في عام 1884. هناك، في نفس العام الذي وصل فيه تمثال الحرية أيضًا من باريس، ذهب تسلا مباشرةً إلى مكتب شخص سيتذكره ببقية حياته: توماس ألفا إديسون. تم توجيه رسالة توصية من تشارلز باتشلو، رئيسه الأخير في أوروبا، إليه : أعرف رجلين عظيمين وأنت واحد منهم. الآخر هو حامل هذه الرسالة الشاب.
واستأجره إديسون في نفس اليوم. لكن بين الاثنين كانت هناك خلافات كانت تتزايد مع مرور الوقت. الاختلافات التي بدأت في طريقة رؤية النتيجة وتوجه عملهم.
حرب التيارات:
كان إديسون مؤيدًا وأول مكتشف للتيار الكهربائي المتصل المباشر، ومعه حقق أول قاعدة عملاء له في نيويورك في أوائل ثمانينيات القرن التاسع عشر، مع محطات طاقة صغيرة لتوصيل الطاقة إلى مائة عميل فقط في المدينة التي كانت تستخدم هذا النظام، ليأسس بعد ذلك العديد من الشركات الكهربائية والتي حققت له ثروة هائلة.
ومع ذلك، كان النابغة نيكولا تسلا مقتنعًا بأن التيار المتردد كان حلاً أفضل. التيار المتردد هو التيار الكهربائي الذي يتغير فيه الحجم والاتجاه بطريقة دورية. ولم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى نتغلب عليه باستمرار وما زلنا نستخدمه في بيوتنا اليوم بعد أكثر من مائة وخمسين عامًا.
لذا بالفعل، كانت فكرة تسلا أفضل، لكنه احتاج إلى إديسون لتنفيذها. هناك اندلع الصراع الذي دافع فيه إديسون عن ثروته بأي ثمن. لم يكن إديسون سيسمح بأي حال من الأحوال لأجنبي وصل لتوه إلى المدينة أن يسلب شهرته ويعرض للخطر هذا النوع من الإمبراطورية الكهربائية التي تمكن من بنائها. اجتمع الأنا والمال معًا.
على الرغم من أن تسلا التقى لاحقًا برجل الأعمال جورج وستنجهاوس، الذي كان قد نشر شبكة كهربائية بتيار متناوب في ماساتشوستس، إلا أن قطعة رئيسية كانت لا تزال مفقودة في اللغز حيث يمكن للتيار المتردد أن يفرض نفسه بلا منازع.
“كان نظام تيسلا أفضل ويستمر إستخذامه حتى يومنا هذا، لكن إديسون كان يفكر فقط في مشروعه وثروته.”
ويتواصل الصراع المحتدم بين نيكولا تسلا وتوماس اديسون :
كان النابغة نيكولا تسلا مقتنعا بأن التيار الكهربائي المتردد، سيكون أكثر فعالية ونفعا للناس وأقل تكلفة مقارن بالتيار الكهربائي المباشر لشركات اديسون. لكنه كان يحتاج لتمويل لتحقيق مشروعه على أرض الواقع. لذلك، عرضت عليه شركة Westinghouse 5000 دولار نقدًا، و 55000 دولارًا آخر في المخزون، و 2.50 دولارًا لكل حصان تم إنتاجه من الكهرباء المتداولة.
في هذه الأثناء، وخلال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، لم يتوقف إديسون، سجين الحسد، عن إهانة تسلا والسخريةمنه ومن نظريته. مما جعله يعمل ثمانية عشر ساعة في اليوم من الاثنين إلى الأحد لإصلاح المشكلات الفنية إلى وضع “العروض” لتشويه سمعة التيار المتردد.
على سبيل المثال، تطبيق الصدمات الكهربائية على الحيوانات أو الإعلان عن استخدامها في الكرسي الكهربائ ، اخترعها قبل بضع سنوات هارولد ب. براون، بقصد تخويف الجمهور بشأن استخدامه.
نقطة التحول والخلاف بين اديسون والنابغة تيكولا تسلا، بدأت عندما كان تيسلا يشتغل في شركة من شركات توماس اديسون. وحدث أن واجه توماس اديسون مشاكل فنية وتقنية مع العديد من المحركات ومولدات الطاقة لديه، مما جعله يطلب مساعدة تيسلا في إصلاحها، نظير مكافأة مالية تفوق ال 500 دولار.
قبل تيسلا العمل وعمل بجد وكد كبيرين، ليل نهار ولم يكن ينام لأكثر من 4 ساعات يوميا، وفي الأخير قام تيسلا بإصلاح جميع المحركات ومولدات الطاقة، لا بل وطورها وأضاف عليه لمسته الخاصة، مما جعلها تعمل بنظام أحسن من الأول وبكفائة أكثر.
لكن المفاجأة كانت، عندما رفض توماس اديسون أن يفي بوعده ويدفع المبلغ المتفق عليه مع النابغة نيكولا تسلا، مدعيا أنه كان مجرد مزاح لا أكثر، مما أجج الخلاف بين الطرفين وجعل تيسلا يستقيل من عمله مع اديسون وهو حانق عليه.
الحاضر لك ولكن المستقبل لي:
كان مشروع النابغة نيكولا تسلا التالي هو إنشاء مختبره الخاص لتحقيق أحد أحلامه العظيمة : نقل الطاقة والأخبار دون الحاجة إلى أسلاك. لكنه واجه حاجزين رئيسيين : من ناحية، كان قطاع الطاقة احتكارًا، وكما هو الحال في أي احتكار، رفض مروجوه إجراء أي تغيير ما لم يكن ذلك يعني زيادة في أرباحهم. من ناحية أخرى، اشترى القطاع المصرفي بالفعل مناجم نحاس ستغطي الكابلات التي ستمر عبر البلاد لتوزيع الطاقة.
يعتمد تطور الإنسان بشكل أساسي على الاختراع. إنه أهم نتاج لعقله الإبداعي، نيكولا تيسلا
يوجد في الفضاء طاقة وهي مسألة وقت قبل أن يتمكن البشر من الاستفادة منها. لا يسعى العالِم إلى تحقيق نتائج فورية ولا يتوقع أن تُقبل أفكاره المتقدمة بسهولة، فواجبه أن يضع الأسس ويوجه الطريق لمن سيأتي.
سيتمكن أي شخص، على الأرض أو في البحر، من تلقي الأخبار من أي مكان في العالم أو رسائل معينة مخصصة له فقط بجهاز بسيط ورخيص يتناسب مع جيبه. كانت هاته مقتطفات من مشاريع وأفكار لاختراعات يود تيسلا تطبيقها على أرض الواقع.
شيئًا فشيئًا تحققت “تنبؤاته” وحقق تسلا، على الرغم من كل شيء ، بعض الانتصارات الصغيرة. على سبيل المثال، تلك التي حدثت في عام 1893. في ذلك العام، كانت الكهرباء في معرض شيكاغو الدولي. خمن أي نظام تقرر إلقاء الضوء عليه ؟ نعم، إنه التيار المتردد. بعد أشهر، كان على لجنة من الخبراء أن تقرر النظام الذي سيتم تسخير إمكانات الطاقة الكهرومائية لشلالات نياجرا.
كان العقد لشركة Westinghouse (التيار المتناوب)، حيث كانت شركة Edison واحدة من تلك الشركات المهملة، بينما تم التركيز على إمكانية إستعمال التيار الكهربائي المتردد، ليعزز ذلك موقع تيسلا و يزيد من حنق توماس اديسون عليه.
Wardenclyffe، الحلم الذي لم يتحقق :
بعد النجاحات التي حصدها التيار المتردد خلال السنوات السابقة، قرر النابغة نيكولا تيسلا أن يراهن بصراحة على حلمه العظيم: تحقيق الطاقة والاتصالات اللاسلكية.
بدأ هذا المشروع في الظهور من خلال برج Wardenclyffe المعروف أيضًا باسم برج تيسلا، وهو برج عالي الجهد بهوائي يبلغ ارتفاعه 30 مترًا كان الغرض منه السماح بالاتصالات الهاتفية التجارية عبر المحيط الأطلسي، وتعزيز البث الإذاعي، وإثبات ذلك كان من الممكن نقل الطاقة لاسلكيًا، بدون كابلات بين المرسل والمستقبل، وأيضًا مجانًا. وكان سيتبع نفس المبدأ مع جهاز الراديو.
كان هدف نيكولا تيسلا هو إيصال الطاقة والكهرباء بشكل مجاني للجميع وتطوير أجهزة إتصال لاسلكية، لكن مشاريع تيسلا، لم تكن تخدم مصالح شركات الكهرباء العملاقة والتي تهدف إلى الربح المالي، فقامت بوضع العديد من العقبات في طريقه، حتى توقف مشروعه المسمى ببرج تيسلا ولم يجد أي ممول لمشاريعه.
النابغة نيكولا تسلا إلى طي النسيان:
في السنوات الأخيرة من حياته، أجرت صحيفة The Times مقابلة مع النابغة نيكولا تسلا، والذي كشف أنه كان يأمل فقط أن يعيش طويلاً بما يكفي لوضع جهاز على الأقل في غرفة يمكن تنشيطها من خلال الطاقة من حوله.
مات وحيدًا، مهجورًا، وبعد وفاته عام 1943، بدأ حملة لمحو اسمه من التاريخ ونسب نجاحاته للآخرين، حيث إستغلت العديد من الشركات ورجال الأعمال بعض الاختراعات التي قام بها نيكولا تيسلا ولم يسجلها في سجل برائة الإختراع لنفسه وتحت إسمه، فقامو بنسبها إلى أنفسهم وجنو منها أموالا طائلة.
على سبيل المثال، أعلن إديسون أباً للكهرباء، وماركوني مخترع الراديو. لكن كلاهما، بدون تسلا، لم يكن ليصير شيئًا. خاصةً ماركوني، الذي استخدم سبعة عشر براءة اختراع لنيكولا في أول بث له في عام 1901، وحصل على الفضل دون الاستشهاد بتيسلا. تم تصحيح هذه السرقة من قبل المحكمة الدولية في عام 1943، ولكن حتى اليوم تشير الثقافة الشعبية إلى ماركوني باعتباره مخترع الراديو.
لماذا كل هذا الاهتمام بمحو تسلا ؟ في الأساس، هناك سببان رئيسيان :
- لم يرغب تسلا أبدًا في إرسال أي مقالات إلى المجتمع الأكاديمي، وكسب عداوته، ومعه معارضته لأي اختراع جديد ابتكره.
- كان حلم تسلا هو الحصول على طاقة مجانية للجميع، وأيضًا توصيلها لاسلكيًا. اصطدم هذا وجهاً لوجه مع تطلعات القوة الاقتصادية واحتكارات الطاقة، التي رأت أن مشاريعها وأعمالها في خطر.
بعض الاختراعات التي كانت في الواقع من عمل تسلا :
ينص قانون ستيجلر على أنه يحدث عادةً ألا يحمل الاختراع اسم مخترعه الحقيقي، ولكن عادةً ما يكون شخص آخر هو من يستخدمه للثقافة الشعبية. تسلا مثال جيد لأنه تعرض للعديد من “السرقات”، ولعل أبرزها الراديو من طرف ماركوني. فيما يلي بعض اختراعاته، ما لا يقل عن 278 معترف بها في 26 دولة :
- المذياع
- الرنين المغناطيسي
- الرادار
- الغواصة الكهربائية
- مصباح وسادة الكربون
- الإقلاع والهبوط العمودي للطائرات
- الأشعة السينية
- لفائف تسلا
- نقل الطاقة لاسلكيًا
- التحكم عن بعد أو جهاز الريموت كونترول
- استخراج الطاقة من الأرض بكميات كبيرة
- مجهر المجهر الاكتروني
- أنظمة الدفع بالوسائط الكهرومغناطيسية، بدون أجزاء متحركة
- أدوات قياس المناخ والتحكم فيه
- شعاع الموت
