مشروع هايبرلوب : مشروع إيلون ماسك لتقنية نقل بسرعة الصوت
نظرة سريعة على محتويات المقال:
يعتبر مشروع هايبرلوب من بين أكثر مشاريع الملياردير الأمريكي إيلون ماسك أهمية والذي من المفترض أن يشكل نقلة وقفزة نوعية في مجال النقل والمواصلات.
فبجانب إمتلاكه لشركة تيسلا، يمتلك إيلون ماسك العديد من المشاريع الطموحة والمذهلة أبرزها : مشروع ستارلينك وسبيس إكس والذي يهدف إلى توفير اتصال إنترنت عالي السرعة حول العالم، خاصة في المناطق الريفية والنائية، ومشروع نيورالينك الذي يهدف إلى زراعة رقائق دماغية في رؤوس الناس لأغراض علاجية تساعد في تشخيص الأمراض في وقت قياسي، ومشروع سولار سيتي والذي من المتوقع أنه سيشكل نقلة نوعية وغير مسبوقة في عالم الطاقات المتجددة.
إقرأ أيضاً:
إيلون ماسك : نبذة عن قصة حياته وأبرز مشاريعه المثيرة
مشاريع إيلون ماسك الطموحة التي فاقت الخيال
معنى كلمة هايبرلوب
قبل الحديث عن مشروع هايبرلوب، يجب أولا توضيح معنى ومفهوم أو مصطلح كلمة هايبرلوب.
تم استخدام مصطلح Hyperloop لأول مرة لوصف تصميم vactrain مفتوح المصدر (قطار أنبوب مفرغ) أطلقه فريق مشترك من تسلا وسبيس إكس. إنه نموذج لنقل الركاب والبضائع يتكون من أنبوب أو نظام أنابب مغلق بضغط هواء منخفض يمكن للكبسولة أن تنتقل من خلاله بشكل كبير خالية من مقاومة الهواء أو الاحتكاك.
معنى الهايبرلوب : هو مفهوم لنظام نقل عالي السرعة وهو عبارة عن دمج أنابيب منخفضة الضغط خالية من الهواء تربط بين محطتين. وداخل هذا الأنبوب كبسولات ركاب تندفع بسرعات عالية على وسادة هوائية مضغوطة ولا تحتك بجدران الأنبوب بفعل حقل مغناطيسي يولّده مُحرِّك كهربائي يستمد قوته من الطاقة الشمسية
ذات صلة: قصة نجاح تسلا : من شركة ناشئة إلى شركة رائدة عالمياً
مشروع هايبرلوب
يمكننا تلخيص مفهوم الهايبرلوب فيما يلي :
هايبر لوب هو الاسم المسجل لمشروع نظام نقل عالي السرعة جديد. وتتكون من بعض الكبسولات أو العربات التي سترتفع عبر شبكة من الأنابيب الفولاذية ذات الضغط المنخفض. يمكن نشر شبكة الأنابيب هذه فوق الأرض برفعها مدعومة على أعمدة، ولكن يمكن أيضًا أن تذهب تحت الأرض.
تحتوي الكبسولات على ضاغط هواء مثبت في الأنف لتجنب تأثير الضغط بواسطة التيارات (التدفق الخانق) على السرعة، ويتم رفعها بقياسات بعرض 1.35 متر وطول 15 متر وارتفاع 1.1 متر. ستدمج أيضًا محركات كهربائية مضمنة تجعلها تصل إلى سرعات عالية جدًا، وتطفو على طبقة من الهواء بين 0.5 و 1.3 ملم مثل المراتب الهوائية التي نراها في لعبة الهوكي الهوائي.
يمكن أن ينقل مشروع هايبر لوب الأشخاص أو الأشياء بسرعات طيران أو سرعات تفوق سرعة الصوت، مع كونه موفرًا للطاقة مقارنة بأنظمة السكك الحديدية عالية السرعة الحالية.
يمكن أن يؤدي تنفيذ المشروع إلى تقليل أوقات السفر بشكل كبير عبر مسافات تقل عن 1500 كيلومتر تقريبًا (930 ميلاً) مقارنةً بالسكك الحديدية والسفر الجوي.
في البداية، تم اقتراح هذه التقنية أيضًا لتكون قادرة على التحرك باستخدام الطاقة الشمسية، مع سلسلة من الألواح التي سيتم تركيبها على السطح الخارجي للأنابيب، والتي يمكن أن تخزن الطاقة الزائدة لاستخدامها في الأيام الملبدة بالغيوم.
ومع ذلك، لا تزال هذه التقنية قيد التطوير، لذا من الآن وحتى عندما يكون لدينا نماذج تلبي توقعات السرعة في هايبر لوب، قد يكون هناك بعض التغييرات الجوهرية في كيفية القيام بذلك.
هايبر لوب هو أنبوب مفرغ عالي السرعة تابع لشركة SpaceX للنقل الجوي، التي أسسها Elon Musk. إيلون ماسك ليس فقط المؤسس المشارك لشركة Hyperlopp و SpaceX، بل هو أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Inc، ورئيس مجلس إدارة سولار سيتي، والرئيس المشارك لشركة OpenAI، وقد أثارت ملاحظاته الأخيرة الكثير من الجدل في دوائر الأعمال.
قد يهمك: شركة سبيس إكس : وسيلة إيلون ماسك لغزو الفضاء واستيطان المريخ
مزايا الهايبرلوب
يمتلك مشروع هايبرلوب العديد من المزايا والإيجابيات، فبفضل الأنابيب ذات الضغط المنخفض محكمة الإغلاق، تكون المقاومة الديناميكية الهوائية منخفضة جدًا، لذلك تتحرك الكبسولات عبر الأنابيب بكفاءة وسرعة عاليتين.
يمكن تصميم كبسولات هايبرلوب لنقل الركاب أو البضائع. في كلتا الحالتين، يمكن أن تصل إلى 1200 كيلومتر في الساعة، وبالتالي تتجاوز قدرة القطارات عالية السرعة وحتى الطائرات. نتيجة لذلك، يمكن لهذا النظام أن يربط مثلا مدينتي مدريد وبرشلونة في 40 دقيقة فقط، مقابل ساعتين و 45 دقيقة يوفرها النظام الحالي فائق السرعة.
ومن المزايا العظيمة الأخرى لـلهايبر لوب هو أن استهلاكه المنخفض للطاقة يسمح له بأن يكون مدفوعًا على وجه الحصر بالطاقات المتجددة، مما يجعله وسيلة نقل خالية من الانبعاثات.
كما أنه لا يتأثر بالأحوال الجوية أو بحالة الطقس، حيث ستكون الكبسولات في مأمن من الرياح والجليد والضباب والمطر داخل أنابيب النقل، وهو ما يوفر سلامة أكبر للركاب مقارنة بوسائل النقل الأخرى.
ومن مزايا مشروع هايبرلوب للنقل، أنه لا يتأثر بانقطاع التيار الكهربائي فكل كبسولة تحمل اثنين أو أكثر من بطاريات الليثيوم آيون، وهو ما يضمن وصول الكبسولة لوجهتها، بالإضافة إلى أن كلفة بناء الـهايبرلوب أقل بكثير من تكلفة بناء قطار سريع عادي.
يمكن تلخيص مزايا مشروع هابيرلوب في النقاط الآتية :
- أكثر أمانًا.
- أسرع من وسائل النقل الحالية.
- أكثر ملائمة.
- أقل تكلفة.
- محصن ضد الطقس.
- مقاوم للزلازل.
إقرأ أيضاً: مشروع سولار سيتي : ثورة غير مسبوقة في مجال الطاقات المتجددة
شركات هايبرلوب
يتم تنفيذ التطوير “الحقيقي” لما يسمى مشروع هايبرلوب من قبل ثلاث شركات: Hyperloop One و Hyperloop Transportation Technology و Transpod.
- هايبرلوب ون : تأسست الشركة في عام 2014 بعد أن رافقت ماسك طوال بداية نشر مشروع Hyperloop في عام 2013. في الأشهر الأخيرة، ذهبوا إلى أبعد من ذلك، حيث قاموا بإزاحة كبسولة كاملة كتوضيح. حتى الآن تم تهجير جزء منها فقط. وصلت الكبسولة المسماة XP-1، حسب ما يقولون، إلى سرعة 310 كيلومترات في الساعة وقطعت مسافة 437 مترًا.
- Hyperloop Transportation Technologies (HTT) : هذه مجموعة من المهندسين والمهنيين من جميع أنحاء العالم (وفقًا لموقعها على الإنترنت، أكثر من 800 متخصص في 38 دولة) يعملون بجد لجعل نظام النقل الذي اقترحه ماسك حقيقة واقعة.
الهدف الذي يوحدهم هو إطلاق Hyperloop في عام 2020. تم اتباع نهجهم الأول في مارس 2016، مع توقيع اتفاقية مع الحكومة السلوفاكية لإنشاء طرق بين فيينا وبراتيسلافا وبودابست، لتكون قادرة على الانتقال من العاصمة النمساوية إلى يعملون عاصمة المجر في ثمان دقائق. - شركة ترانسبود : تهدف خطط هذه الشركة، وهي آخر ما تم طرحه في السوق، إلى إطلاق مركبة تجارية بحلول عام 2020. في هذه الحالة، يوضحون منذ البداية أن نيتهم بناء هايبرلوب قادر على نقل الأشخاص والبضائع ، مع التركيز على البلدان ذات الكثافة السكانية الأعلى والأكثر احتياجًا للابتكار في مجال النقل (على سبيل المثال، لأن لديها بنى تحتية قديمة).
يعد تطوير مشروع هايبرلوب أمرًا مربكًا بعض الشيء، لأنه بدلاً من أن يكون مشروعًا لشركة واحدة، فهو عبارة عن تقنية يحاول العديد منهم تنفيذها. لهذا السبب، يبدو أحيانًا أنه من الصعب التمييز بين من نشير إليه بالضبط عندما نتحدث عن مشروع أو آخر.
يمكنك أيضاً قراءة: مشروع نيورالينك : مشروع إيلون ماسك لزرع شرائح في رؤوس البشر
إيلون ماسك رجل المهام الصعبة
يعد إيلون ماسك أحد أبرز الشخصيات في عالم التكنولوجيا في السنوات الأخيرة. إنه الرجل الذي يقف وراء شركات مثل سبيس إكس، التي أحدثت ثورة في عالم الفضاء مع المدخرات التي وفرتها صواريخها القابلة لإعادة الاستخدام، وهو يروج لكهربة السيارات مع شركته Tesla، والتي على الرغم من أنها لا تمر بأفضل لحظاتها، بدأت الصناعة بأكملها في التفكير في السيارات الكهربائية.
أطلق إيلون ماسك فكرة مشروع هايبر لوب في يوليو 2013، وحدد مشروعه بأنه “مزيج من لعبة Concorde ومسدس كهرومغناطيسي ولعبة هوكي الطاولة”. بعد شهر قدم عرضًا تقديميًا رسميًا للمشروع، حيث قدم التفاصيل الفنية الأولى حول كيفية عمله وعرض لنا التصاميم الأولى لكبسولاته.
كان الدافع الرئيسي للمضي قدمًا هو أن نظام السكك الحديدية عالية السرعة قيد التطوير حاليًا والذي تم اقتراحه في ولاية كاليفورنيا، والذي تم استلهامه جزئيًا من خلال إرسال الأشياء عن طريق أنابيب تعمل بالهواء المضغوط (مثل النقود في محلات السوبر ماركت) والذي يضمن أن الطريقة الوحيدة لتحقيق سرعات عالية على الأرض كان مع نظام أنابيب يحتوي على بيئة خاصة.
ومع ذلك، على الرغم من أن فكرة المشروع تنتمي إلى إيلون ماسك، إلا أنه ليس الوحيد الذي طورها، نظرًا لإدراكه لمدى التطوير المطلوب القيام به حتى تصبح حقيقة واقعة، فقد قرر أن المشروع سيكون مفتوحًا لأي شركة أخرى يمكن أن تنضم إليه وتساهم في تطوير المشروع وخروجه للعلن.
طالع أيضاً: مشروع ستارلينك : مشروع إيلون ماسك لتعميم الإنترنت على العالم
